Grunningen bru
Infrastruktur- TYPE PROSJEKT Gang- og sykkelbru
- STED Bjørvika, Oslo
- STØRRELSE 27 x 6,5 meter
- OPPDRAGSGIVER Bjørvika Infrastruktur
- STATUS Ferdigstilt i 2025
- FASER Alle faser
- MILJØPROFIL Del av gang- og sykkelvei
Grunningen bru er formet så lett og luftig som mulig. Slankhet i konstruksjonen oppnås ved bruk av stålkasse, uten bæring i oppstikkende vanger. De meget slanke balustre i rekkverket blir statisk stive, da bølgeformen mot bruplaten danner en stiv trekant. Den varme, rødbrune fargen faller naturlig inn i Bjørvikas fargepalett og fremhever bruas betydning som en viktig del av Havnepromenaden.
Gunningen bru over Bispekilen i Bispevika er en del av Havnepomenaden i Oslos indre havneområde.
På hver side av allmenningens havnebasseng er det kai-kanter, beregnet for opphold og bevegelse. Brua ligger knyttet til den aktive delen av havnepromenaden i Bispevika, som er preget av restauranter, kaféliv og publikumstilbud.
Brua er ca. 27 meter mellom kaisidene og landkar på hver side. Fri høyde sentralt i Bispekilen er 2,4 meter ved normal vannstand. Brua er hele 6 meter bred og er for gående og syklende.
Brukassens bueform har minst høyde på midten og vil form¬messig åpnes her. På denne måten oppnås ønsket frihøyde i seilingsleden og en åpen luftig konstruksjon. Brua får en familielikhet med de andre buede stålkassebruer i Bjørvika. Det søkes likhet med lokal variasjon, slik at nettopp denne brua kun finnes i Bispevika.
Rekkverkets slankhet og transparens er presset til det ytterste ved at dette er designet for maksimal utnyttelse av stålets bæreevne. De vertikale spiler er kun 30 x 15 mm stål. I topp av rekkverket er et flattstål som øvre profil med belysning er festet til. Lyset rettes mot bruplate og det bølgende rekkverket. Rekkverkets vertikale spiler ligger an mot dette flattstål i topp og danner en bue sett mot brubanen.
